Τρίτη 8 Νοεμβρίου 2022

Η απεργία κράτησε σαράντα μέρες και ο αγώνας.....δικαιώθηκε;

Εργαζόμενοι ποδοπατούν, χορεύοντας, 
αφίσες της Πίτσος το 1975. 
Η απεργία κράτησε σαράντα μέρες. 
Στη συνέχεια πτώχευσε η επιχείρηση και τελικώς
 εξαγοράστηκε απ’ την Bosch-Siemens.
 Οι συνήθεις διαδρομές δηλαδή.

Τελικά, οι αντιπολιτευόμενοι, σε όλα τα κράτη συμπεριφέρονται σχεδόν το ίδιο.

Αλβανικά ΜΜΕ: Εθνικός προδότης ο Ράμα!
 Η Ελλάδα κάνει γεωτρήσεις 
για πετρέλαιο στην Αλβανική θάλασσα
''Αυτό όμως που δεν σώζει πολιτικά τον Εντι Ράμα είναι η παραχώρηση
 που κάνει στην Ελλάδα για συμφέροντα που μόνο αυτός γνωρίζει''
Η Ελλάδα έχει εντείνει τις μελέτες και έχει ξεκινήσει γεωτρήσεις 
για υδρογονάνθρακες στο Ιόνιο Πέλαγος, σημειώνεται σε άρθρο
 της αλβανικής ιστοσελίδας Syri.net, με την ένδειξη 
«Ekskluzive» (αποκλειστικό), σύμφωνα με την ιστοσελίδα echedoros.
«Στην αλβανική θάλασσα»
Στις φωτογραφίες που εξασφαλίσαμε (επάνω και κάτω),
 γράφει η αλβανική ιστοσελίδα, διακρίνονται καθαρά με κόκκινο οι περιοχές
 όπου πραγματοποιούνται γεωτρήσεις στην αλβανική θάλασσα.
Το υπό νορβηγική σημαία σεισμικό ερευνητικό σκάφος Ramform Hypreion 
πραγματοποιεί έρευνες στο Ιόνιο σε έκταση περίπου 18 χιλιάδων km2.
Από το 2012 η νορβηγική εταιρεία έχει κάνει συμφωνία με την Ελλάδα 
για την αναζήτηση υδρογονανθράκων.
Εντός των αλβανικών χωρικών υδάτων
Αυτό που ξεχωρίζει είναι ότι οι περιοχές, στο βόρειο τμήμα όπου γίνονται αυτές 
οι έρευνες, βρίσκονται εντός των χωρικών υδάτων της Δημοκρατίας της Αλβανίας.
Ο πρωθυπουργός Ράμα επέλεξε να παραμείνει
 σιωπηλός, διαπράττοντας έτσι εθνική προδοσία.
Δεν είναι η πρώτη φορά που κατηγορείται γι’ αυτό το θέμα.
 Ο επικεφαλής της κυβέρνησης Εντι Ράμα φαίνεται ξεκάθαρα ότι επέλεξε
 να ξεπουλήσει τα θαλάσσια σύνορα, τονίζεται στο αλβανικό δημοσίευμα.
Ελληνική επέκταση στα 12 μίλια
Και προστίθεται ότι στο επίκεντρο των κατηγοριών έχει βρεθεί ο Εντι Ράμα 
μετά τη δήλωση του έλληνα υπουργού Εξωτερικών Νίκου Δένδια
 για επέκταση στα 12 μίλια των χωρικών υδάτων της Ελλάδας στο Ιόνιο.
Η επέκταση της Ελλάδας σημαίνει υφαρπαγή
 της αλβανικής θαλάσσιας επικράτειας. 
Στη χειρότερη περίπτωση, η κυβέρνηση των Τιράνων δίνει στην Ελλάδα
 ένα πολύτιμο δώρο.
«Μεγάλο αναξιοποίητο δυναμικό»
Η περιοχή όπου η Ελλάδα έχει ξεκινήσει τις γεωτρήσεις θεωρείται ότι 
έχει μεγάλο αναξιοποίητο δυναμικό υδρογονανθράκων.
Ακριβώς η επιμονή της Αθήνας ν’ αρπάξει τη θάλασσα από την Αλβανία 
σχετίζεται με την αποκλειστική οικονομική ζώνη που έχει ορίσει η Ελλάδα 
στα ύδατα του Ιονίου, εισχωρώντας σημαντικά
 στην αλβανική θαλάσσια επικράτεια. 
Ακόμη και η προσφυγή για την υπόθεση στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης
 θεωρείται κίνηση του πρωθυπουργού Εντι Ράμα για να χρεώσει
 τη διαίρεση της θάλασσας σε διεθνή αρχή προκειμένου
 ν’ αποφύγει το πολιτικό κόστος.
Αυτό όμως που δεν σώζει πολιτικά τον Εντι Ράμα είναι η παραχώρηση 
που κάνει στην Ελλάδα για συμφέροντα που μόνο αυτός γνωρίζει, 
καταλήγει η αλβανική ιστοσελίδα, η οποία πρόσκειται 
στην αντιπολίτευση και το Δημοκρατικό Κόμμα.
Δικό μας σχόλιο:
Τελικά, οι αντιπολιτευόμενοι, σε όλα τα κράτη
 συμπεριφέρονται σχεδόν το ίδιο.

Εκδόθηκε η Navtex για τις σεισμικές έρευνες σε Πελοπόννησο και Κρήτη.

Με ταχείς ρυθμούς κινούνται οι διαδικασίες για τις σεισμικές έρευνες 
σε Κρήτη και Πελοπόννησο. Ο σταθμός της Υδρογραφικής Υπηρεσίας
 του Πολεμικού Ναυτικού Ηρακλείου Κρήτης 
εξέδωσε πριν λίγο τη σχετική NAVTEX. 
Η NAVTEX προβλέπει ότι από σήμερα 8 Νοεμβρίου 2022 
μέχρι νεωτέρας θα αναπτυχθεί εξοπλισμός και θα πραγματοποιηθούν
 σεισμικές έρευνες από το πλοίο SANCO SWIFT', στο Ιόνιο πέλαγος, 
το δυτικό πέλαγος και δυτικά και νοτιοδυτικά της Κρήτης.
Με την ίδια NAVTEX προτρέπονται τα παραπλέοντα πλοία
 να τηρούν απόσταση ασφαλείας.
Υπενθυμίζεται ότι χθες ο πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης 
ανακοίνωσε ότι η κοινοπραξία που ελέγχει την παραχώρηση
 (ExxonMobil και ΕΛΠΕ) προχωρά στη διενέργεια σεισμικών ερευνών,
 που θεωρούνται κρίσιμες για τον εντοπισμό των ειδικότερων 
περιοχών ενδιαφέροντος αλλά και των πιθανών γεωτρητικών στόχων.
ΠΗΓΗ και περισσότερα ΕΔΩ

Δευτέρα 7 Νοεμβρίου 2022

Γιατί όχι και στην Κόρινθο ή μήπως δεν είναι αναγκαίο;

Η κα Δανελλη-Μυλωνά στέλνει το μήνυμα μαζί
 με τους εθελοντές του ΙΟΑΣ
 και της LeasePlan Hellas στη 2η #CleanUp_SafetyDay 
στο Δήμος Ελευσίνας - Municipality of Elefsina:

 "Καθαρές πινακίδες - Ασφαλέστεροι Δρόμοι"



Δικό μας σχόλιο:
Γιατί όχι και στην πόλη μας;
Μακάρι να βρεθούν μιμητές 
και στην πόλη μας.
(Ελάτε, μην γελάτε......)
Μήπως δεν είναι αναγκαίο;

Δελτίο τύπου: «Κάθε μας δέσμευση γίνεται πράξη! Το έργο της ανάπλασης του παλαιού σιδηροδρομικού σταθμού....

«Κάθε μας δέσμευση γίνεται πράξη! Το έργο της ανάπλασης του σταθμού 
προσφέρει στους κορίνθιους και στους επισκέπτες έναν χώρο αναψυχής,
 άθλησης και ξεκούρασης, έναν χώρο ασφαλή, περιβαλλοντικά
 και αισθητικά αναβαθμισμένο, όπως αρμόζει στην πρωτεύουσα
Κόρινθο και στην είσοδο της. 
Προτεραιότητα μου είναι η Κόρινθος να στραφεί στη θάλασσα
και εργάζομαι, όπως και οι συνεργάτες μου, για το στόχο αυτό. 
Το έργο ανάπλασης του παλαιού σταθμού είναι μια από τις παρεμβάσεις
 και είναι απόλυτα συνδεδεμένο με το έργο εμβληματικό έργο που θα συνδέσει 
το παραλιακό μέτωπο της Κορίνθου με το Λουτράκι, με έναν νέο, σύγχρονο
 και λειτουργικό πεζόδρομο μήκους 6 χλμ., αναβαθμίζοντας την ποιότητα 
ζωής κατοίκων, επισκεπτών και τουριστών» δήλωσε ο Δήμαρχος Κορινθίων
Στόχος του έργου είναι, η εν λόγω περιοχή να μην αποτελεί πλέον χώρο
απομόνωσης και εστία ρύπων αλλά να ενταχθεί αισθητικά 
και λειτουργικά στην πόλη, προσδίδοντας την αναγκαία προστιθέμενη αξία 
σε αυτήν, κατά συνέπεια λοιπόν και στους δημότες της,
συνδέοντας το κέντρο της με τις δύο πυκνοκατοικημένες
 και ιστορικές συνοικίες της, την  Ιωνία και την Αγία Άννα


Αφιερωμένη, αυτή η ανάρτηση, στην φίλη μου την Γιαννούλα.(3 φωτογραφίες)

Ακόμη και τα σαλιγκάρια, Γιαννούλα.